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... imWandler 2,12fach, Untersetzungen imPlanetengetriebe 2,40:1, 1,47:1, 1,00:1, R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten Starrachse mitSchraubenfedern, Schubrohr und Schrägstreben, vorn Kurvenstabilisator, vorne u. hinten hydr. Teleskopstossdämpfer. Hydr. Fussbremse (auf Wunsch selbstnachstellend), auf Wunsch mit Moraine- Bremshilfe, Gesamtbremsfläche 1080 cm', mech. pedalbetätigte Feststellbremse aufHinterräder, Kugelkreislauflenkung Saginaw, auf Wunsch mit Monroe-Servolenkung, Benzintankinhalt 76 L, Reifen 8.00-14. Karosserien, Masse, Gewichte (trokken): Radstand 297 cm, Spur vorne 147 cm, hinten 150 cm, Bodenfreiheit 14 cm, Wendekreis 12,7 m, Länge 505 cm, Breite 187 cm, Höhe 145 cm. Serie Deluxe: 6185 Sedan, 6 Sitzplätze, 4türig, Gewicht ca. 1490 kg. Serie Super: a) 6185-1 Sedan, 6 Sitzplätze, 4türig, Gewicht ca. 1500 kg;b) 6188-1 Station Wagon, 6 Sitzplätze,4türig, Gewicht ca. 1555 kg;c) 6188-3 Station Wagon, 8 Sitzplätze,4türig, Gewicht ca. 1590 kg. Serie Custom: a) 6185-2 Sedan, 6 Sitzplätze, 4türig, Gewicht ca. 1510 kg;b) 6188-2 Station Wagon, 6 Sitzplätze,4türig, Gewicht ca. 1560 kg;c) 6188-4 Station Wagon, 8 Sitzplätze,5türig, Gewicht ca. 1590 kg. Mehrgewicht für Radio 5 kg, Klimaanlage 33 kg, Heizung 6 kg, automat. Kraftübertragung 8 kg, ...