auto motor und sport / Nr. 18 / 1964 - Seite 26
Wir fuhren - NSU-Wankel Spider
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Haus . . . Wer gewohnt ist, historisch zu denken, sollte ehrfürchtige Schauer empfinden, wenn er dieses Auto besteigt: erstmals seit Otto und Daimler wird ein völlig anders gebauter Verbrennungsmotor in ein Auto eingebaut, das jeder kaufen kann. Auf Dampfund Elektromotoren sind die Spal ten der in Jahrzehnten herangereiften Kraftfahrzeug-Registrierungspapiere ge faßt, aber darauf nicht. Ist es nicht ein gro ßer Moment? Wir müssen gestehen: die Schauer blieben aus. Zu alltäglich präsentiert sich dieses Sportwägelchen, und auch die Tatsache, daß weder unter der vorderen noch unter der hinteren Haube auf den ersten Blick ein Motor zu sehen ist, vermag nicht zu überraschen, denn bei jedem VW 1500 ist es genauso. Hebt man den Boden des hin teren Kofferraumes, dann bietet sich das Wunder dar, aber es sieht eigentlich nur aus wie ein normaler Motor, bei dem aus Versehen die Zylinder vergessen wurden. Selbst das Anlassen wird dem histori schen Augenblick nicht gerecht: ein recht normales Viertakt-Leerlaufgeräusch ertönt. Erste Zeichen des Besonderen sind zu be merken, wenn bei leichtem Druck auf das Gaspedal der Motor mit erhöhter Drehzahl laufen läßt: der stehende Wagen beginnt dann rhythmischkokett mit dem Hinterteil zu wackeln. Dazu veranlaßt ihn in einem bestimmten Drehzahlbereich der immer von der gleichen Stelle ausgehende Kraft impuls. Der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | NSU Wankel Spider (1964) |
| Brand dossiers | NSU |
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