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... II« 1,47:1; III- 1,09:1;IV 0,96:1; V- 0,85:1; AR 3,75:1. Châssis, suspension: Constructionsemicoque en acier avec éléments en matière synthétique; susp. AV réglable avec trapèzes triang. transv. et ressorts hélicoïdaux, stabilisateur latéral, susp. AR réglable indép. avec levier triang. inf., jambe de poussée sup. et stabilisateur latéral, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télesc. réglables. Freins à disques autorégleurs Girling àdouble circuit, 0 disques AV et AR 29,2 cm, surface active de freinage 458cm', surface de frottement 3580 cm*,frein de stationnement à main sur rouesAR; direction à crémaillère; 2 réservoirs d'ess., capac. tot. 140 L; roues à rayons en alliage léger de Borrani, pneus Dunlop 5.50-15 AV et 7.25-15 AR (Goodyear 5.50-15 AV et 7.00-15 AR). Karosserien, Masse, Gewichte: Spur 144,8/144,8 cm, Höhe 139,7 cm. Shelby GT 350, 2 Sitze, 2 Türen; ca. 1270 kg. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit(Werkangabe) über 210 km/h, Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang (3,89:1) 30,9 km/h; Leistungsgew, ca. 4,1 kg/SAE-PS; Verbrauch (approx. Angabe der Red.) ca. ...
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Shelby GT 350 Competition mit 24/370-HP-V8-Motor und 1 Vierfachvergaser (1966) Ford GT 40 24/380-HP-V8-Motor 4 Doppelvergaser (1966) Ford Falcon (1966) Ford Falcon Futura (1966)