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... mkp) à 3000/mn; exig. en oct. supercarburant. Peugeot 504 Coupé V6 Motorkonstruktion: Bezeichnung: ZMJ.Hängende Ventile (in V), je 1 obenlieg. Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block; nasse Zylinderbüchsen; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Öl filter im Hauptstrom, Öl 6 L; mech. Benzineinspritzung Bosch K-Jetronic, Trockenluftfilter Zündkerzen Champion BN 9 Y; Batterie 12 V 45 Ah, Alternator 750 W; Wasserkühlung, Inh. 10,3 L; Viskose-Ventilator. Kraftübertragung: Nur mit 5-Gang-Getriebe lieferbar, Unters. 3,7:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,862:1; II. 2,183:1; III. 1,445:1; IV. 1:1; V. 0,844:1; R 3,587:1. Fahrgestell, Aufhängung: Reifen Michelin TRX 190/65 HR 390. Felgen 150 TR 390. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 189 km/h (Werk), Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 37,1 km/h; Beschleunigung 0 ? 100 km/h 10,2 s; Leistungsgewicht 12,2 kg/kW (9 kg/PS); Verbrauch bei 90 km/h 8,7 L/100 km, bei 120 km/h 11,1 L/100 km (Werk). Moteur (construction): Désignation: ZMJ. Soupapes en tête (en V), 1 arbre à cames par rangée de cylindre (chaîne); culasse et bloc en alliage léger; chemises amovibles humides; vilebrequin à 4 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 6 L; injection d'ess. méc. K-Jetronic Bosch; filtre ...