Auto exklusiv Nr. 1 / 1985 Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... französischen Armee Dienst getan. Rene Dreyfus wurde am 6, Mai 1905 in Paris geboren, und schon bald zeigte sich sein Rennfahrer-Talent. Als Sechs jähriger lud er seine Schwe ster, den um ein Jahr älteren Bruder Maurice und einen Freund zu einer Fahrt auf sei nem Tretauto ein, die kläglich in der Seine endete, Aber man überlebte, und Rene trainierte weiter. Schon mit neun Jahren war er imstande, Vaters Clement-Bayard fehlerfrei zu len ken. Als Schüler nahm er an Fahrradrennen teil, um mit 18 auf Motorräder umzusteigen. Mit dem ersten Autoans erste Rennen 1923 starb Vater Dreyfus, wor auf die Familie nach Nizza zog. Dort erwarb Rene ein Jahr spä ter sein erstesAuto. Zusammen mit Maurice, der in der Funk tion eines Mechanikers auf dem Beifahrersitz mitfuhr, be teiligte er sich mit seinem 750- cc-Mathis bald darauf an ei nem Autorennen. Sie gewan nen in ihrer Klasse, zwangsläu fig, denn der Mathis war das einzige gemeldete Fahrzeug. Dennochdie erste Hürde war überwunden. 1925 ersetzte Re ne seinen Mathis durch einen Hotchkiss, der ein Jahr danach von einem Bugatti Brescia ab gelöstwurde. Mit diesem Bres cia fuhr er weitere Rennen und gewann sogar, aber ein ernst hafter Gegner wurde Dreyfus erst, als er einen Bugatti GP- Wagen Type 37A kaufen konn te. Mit diesem 1500-cc-Kompressorwagen absolvierte er innert zwei Jahren 60 Rennen in Südfrankreich. Im GP von Antibes 1928 ...Source:
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