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... Kompr. 8,6:1; 56 kW (76 PS) bei 5000/min, 31,1 kW/L (42,2 PS/L); 130 Nm (13,3 mkp) bei 3200/min. Motorkonstruktion: Seitliche Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 4,5 L; 1 Fallstromvergaser Holley. Zündkerzen PVI PAG 152; Batterie 12 V 48 Ah, Alternator 38 A; Wasserkühlung, Inh. 7,4 Kraftübertragung (auf Hinterräder): a) 4-Gang-Getr., Achsunters. 3,54:1; b) a. W. Getriebeautomat (hydr. Wandler und 4-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-3-2/1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,32:1; II. 2,03:1; III. 1,37:1; IV. 1:1; R 3,45:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler ca. 2,3fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 3:1; II. 1,94:1; III. 1,35:1; IV. 1:1; R 4,69:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine, Querlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Längslenkern und Schraubenfedern, vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Servobremse, vorn Scheiben, 0 24,1 cm, hinten Trommeln, bestrichene Bremsfläche 1534 cm', mech. Handbremse auf Hinterrä- der; Zahnstangenlenkung; Benzintank 45 L; Reifen 5.60-13, 155 SR 13 oder 175/70 SR 13, Felgen 4Va J. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. en ligne (86,1x64,3 mm), 1498 cm'; compr. 8:1 ; 45 kW (61 ch) à 5000/mn, 30 kW/L (40,7 ch/L); 106 Nm (10,8 mkp) à 2800/mn; exig. en ...