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... 5-Gang-Getriebe: I. 3,61:1; II. 2,36:1; III. 1,69:1; IV. 1,29:1; V. 1,03:1; R3,08:1. Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrahmenchassis; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Einzelradaufhängung mit Pendelachse, Schublenkern und Schraubenfedern; vorn und hinten Kurvenstabilisatoren, Teleskopdämpfer (hinten pro Rad zwei). Bendix - Vierrad - Zweikreis - Scheibenbremsen, a. W. mit Servo, Scheiben- 0 26 cm, bestrichene Bremsfläche total 2212 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder, Zahnstangenlenkung; Benzintank 38 L, a. W. 79 L; Reifen 145-15, a. W. 165-13. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km,Schmierung alle 20 000 km. Dimensionen: Radstand 210 cm, Spur 129,5/127,5 cm, Bodenfreiheit 15 cm, Wendekreis 9,3 m. Länge 385 cm, Breite 145 cm, Höhe 113 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, Scheibenwischer zweistufig, vorderen Einzelsitzen, Liegesitzen, Tageszähler, Jodlampen und Motorraumbeleuchtung. Fahrleistungen: Bei Unters. 3,55:1 und Reifen 165-13: Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im IV. oder V. Gang 31,6 km/h; stehender km (Werk) 31 sec; Leistungsgew. 6,9kg/PS (SAE); Verbrauch (Reise) 9-12 L/100 km (approx. Angabe Red.). Carrosserie, poids: Berlinette avec carrosserie en matière synthétique 2 portes, 2 places; poids à vide (DIN) 635 kg. Moteur (cotes ...
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Ambassador Six & V8 3,8-Liter-6-Zyl.-Motor - 155 HP 1 Doppelvergaser (1969)