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... gute Laufru he und Sparsamkeit ausgelegt. Damit bietet es jene günstigen Eigenschaften, die gerade bei der Fortbewegung in einem of fenen Auto geschätzt werden. Für das VW Cabrio ist dieser Vierzylinder deshalb wie maß geschneidert. Bei geöffnetem Dach läßt man es in der Regel ohnehin gemächlicher angehen und begnügt sich auf der Auto bahn mit einem Tempo im Be reich der Richtgeschwindigkeit. Dazu spannt man dann den fünf ten Gang ein, wohl wissend, daß selbst nach einer Verzögerung auf unter 100 km/h genügend Kraft zur Verfügung steht, um ohne Griff zum Schalthebel wie der zügig das gewünschte Reise tempo zu erreichen. Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich ist jedenfalls genug vorhanden, was sich na türlich auch beim Fahren über Land sehr angenehm bemerk barmacht. Man kann getrost die Reize der Landschaft genießen, ihre Düfte einfangen und braucht sich nicht daraufzu kon zentrieren, den Motor bei Lau ne zu halten. Aber auch sportliche Cabrio- Fahrer kommen mit dieser Ma schine auf ihre Kosten. Denn Drehfreudigkeit kann man ihr trotz mustergültiger Elastizität nun wirklich nicht absprechen; 6000/min mobilisiert der Vier zylinder allzeit leichtfüßig und geht dabei so kultiviert zur Sache wie bei niedrigen Dreh zahlen. Ein Musterknabe also, sieht man von gelegentlichem Rukkeln nach Kaltstarts und der Eigenart der ...