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... Solex 35 DDIST. Kraftübertragung: Nur4-Gang-Getriebe; Unters. 3,7:1. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 180 km/h (Werk); Beschleunigung 0-100 km/h (Werk) 10,7 sec; Leistungsgew.8,8-9,1 kg/PS (DIN); Verbrauch (DIN) 10,3 L/100 km. Ford 26 Sedan - Hardtop Neues Modell. Geräumiger und luxuriöser Sechszylinder. Konzeption wie 17/20 M. Serienmässig mit Getriebeautomat, Servolenkung und Schiebedach. Debüt Frankfurt 1969. Karosserien, Gewichte: Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1205 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1630 kg;Hardtop 2türig, 5 Sitze; Leergewicht(DIN) 1215 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1630 kg. Mehrgewicht für Getriebeautomat 15 kg. Motordaten: 6 Zyl. in V 60° (90x66,8mm), 2550 cm'; Kompr. 9:1 ; 125 PS (DIN) bei 5300 U/min bzw. 142 PS (SAE) bei 5500 U/min 49 PS/L (DIN) bzw. 55,7 PS/L(SAE); 20,5 mkg (DIN) bei 3000 U/min bzw. 22,5 mkg (SAE) bei 3100 U/min; Oktanbedarf Superbenzin. Motorkonstruktion: Hängende Ventile, zentrale Nockenwelle (Zahnräder); 4fachgelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4,5 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Solex 35 DDIST mit automat. Choke, Trockenluftfilter. Zündkerzen Autolite AG 22; Batterie 12 V 66 (mit 4-Gang-Getriebe 55) Ah, Alternator 35 A; Wasserkühlung, Inh. 7,6 L. Kraftübertragung a) Getriebeautomat (hydr. Wandler mit3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel inder Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1 ;Unters. 3,44:1; ...