AR-Zeitung Nr. 27 / 1971 vom 17.Jun.1971 - Seite 17
Harte Währung – Kurztest Ford Capri RS 2600
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... versehene Luftsammler. Sportlich und doch luxuriös — Hauptunterscheidungsmerkmal im Inneren gegenüber den übrigen Capri-Typen sind die körpergerechten, mit Cord bezogenen Sportsitze. Das sohüsselförmige Lederlenkrad stammt direkt von den Renn-Capris. (Bilder «AR*) AR-Kurztestserie 1971 Bericht Nr. 20 bei km-Stand Aussentemperatur Höhe über Meer 6500 24 350 1040 6,9 Höchstgeschwindigkeit im Mittel nach 5. Rad km/h 209,5 im Mittel nach Zähler km/h 213 Anlaufstrecke ca. km 6 nach Werkangabe km/h 200 Beschleunigung (2 Personen) 0— 40 km/h sec 2,4 0— 60 km/h sec 3,9 A C E G I = 92 cm = 54 cm = 33—64 cm = 27 cm 132 cm 79 cm 42 cm 0—31 cm 27 cm 129 cm Vordersitz Hintersitz Kurzbeiner sehr gut gut Mitteibeiner sehr gut knapp Langbeiner sehr gut ungenügend Nach vorn Nach hinten Kleine Personen gut ungenügend Mittlere Personen sehr gut ungenügend Grosse Personen sehr gut ungenügend Preis: Noch nicht festgelegt. Testwagenlieferant: Ford Motor Company (Switzerland) SA, Zürich. Motor: 13,41 St.-PS, 6 Zyl. in V, Bohrung 90 mm, Hub 69 mm, Hubraum 2643 cm3, Kompr. 10:1, Höchstleistung 150 DIN-PS bei 5800 U/min, max. Drehmoment 22,8 mkg (DIN) bei 3500 U/min. Hängende Ventile, zentrale Nockenwelle (Zahnräder). Indirekte Kugelfischer-Benzineinspritzung mit 6-Stempel-Pumpe, Batterie 12 V 55 Ah, Alternator 35 A, Wasserkühlung, Inhalt 7,8 L. Kraftübertragung: Vollsynchron-Vierganggetriebe ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Capri RS 2600 (1971) |
| Brand dossiers | Ford |
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| People |
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