Technische Daten:Techn. Daten:
Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1979
AR-Katalog 1979 Seite 468
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 2 portes avec hayon arriére, 2 + 2 places; poids à vide (DIN) 1080, USA 1170 kg, poids tot. admissible 1400 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. enligne (86,5x84,4 mm), 1984 cm'; compr. 9,3:1 ; 92 kW (125 ch) à 5800/mn, 46,4 kW/L (63 ch/L); 165 Nm (16,8 mkp) à 3500/mn; exig. en oct. 98 (R). Version pour les USA (SAE net): compr. 8,5:1; 82,5 kW (112 ch) à 5750/mn, 41,6 kW/L (56,5 ch/L); 156 Nm (15,9 mkp) à3500/mn; exig. en oct. 91 (R). Moteur (construction): Soupapes en tête, arbre à cames en tête (courroie dentée); culasse en alliage léger; vilebrequin à 5paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 5 L; injection d'ess. Bosch K-Jetronic, épurateur d'air sec; pompe à ess. électr. Bougies Bosch W 225 T 30, Beru 225/14/ 3A1 ou Champion N-7Y; batterie 12 V 45, s.d. 63 Ah, alternateur 75 A/1050 W; refroid, à eau, capac. 8 L, ventilateur électr. commandé par thermostat. Porsche 924 Kraftübertragung a) Federscheibenkupplung, 4-Gang-Vollsynchron-Getr. (ohne dir. Gang), im Heck mit dem Differential verblockt; Stockschaltung, Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,44:1 (9/31), USA 3,88:1; b) 5-Gang-Vollsynchron-Getriebe (ohne dir. Gang); Unters. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche 911 SC (1979) |
| Brand dossiers | Porsche |
| Location / event | |
| People | |
Loading...