Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... I. 2,256:1; II. 1,769: 1 ; III. 1,31 : 1 ; IV. 0,99: 1 ; V. 0,775: 1 ; R 2.134:1. Fahrgestell, Aufhängung: Rohrrahmenchassis mit aufgesetzter Leichtmetall/Stahl-Karosserie; vorn Trapez-Dreieckpuerlenker. Schraubenfedern und Koni-Teleskopdämpfer, hinten oberer einfacher Querlenker und Längsstrebe sowieunterer umgekehrter Dreieckquerlenker mit Längsstrebe, doppelte Schraubenfedern und doppelte Koni-Dämpfer, vorn und hinten Kurvenstabilisator. Belüftete Zweikreis-Vierrad-Scheibenbremse mit Servo, Scheiben- 0 vorn undhinten 26,7 cm; mech. Handbremse aufHinterräder; Zahnstangenlenkung; 2 seitl. Benzintanks à je 60 L; Reifen vorn 205/70 VR 14, hinten 215/70 VR 14; Magnesiumfelgen VA bzw. 9% J. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km. Dimensionen: Radstand 245 cm, Spur 150/152 cm, Bodenfreiheit 13,5 cm, Wendekreis 11,2 m. Kofferraum 140 dm'. Länge 414 cm, Breite 189 cm, Höhe 107 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 300 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/minim V. Gang 38 km/h; Leistungsgew, ca. 3,5 kg/PS (4,7 kg/kW); Verbrauch(Reise) 20-28 L/100 km (approx. AngabeRed.). Moteur (cotes chiffrées, DIN): 12 cyl. en V 60° (82x62 mm), 3929 cm'; compr.10,5:1; 375 ch (276 kW) à 8000/mn, 95,5 ch/L (70,2 kW/L); 36,8 mkp (361 Nm) à5500/mn; exig. en oct. 98/100 (R). Moteur (construction): Désignation: LP ...
Source:
Information for the Facsimile
Vehicles in this Facsimile
Lancia Coupé 1300 (1977) Lancia Beta – 1,3-Liter-Motor – 82 DIN-PS – Nur für Limousine lieferbar (1977)