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... und 70 PS Leistung. 90 PS leistet der vom Ritmo und Regata her bekannte 1,6-Liter mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Als Fiat den zwischen den Stufenheck-Modellen 128 und 131 angesiedelten Schrägheck-Ritmo im Jahre 1978 auf den Markt brachte, war die / vergleichbare Konkurrenz in der Mittelklasse noch dünn gesät. Modelle wie der VW Golf und der Simca Horizon hatten dieser Kompaktlösung mit praktischer Heckklappe und Frontantrieb den Weg in die Mittelklasse geebnet, von der Formgebung her bot sich jedoch damals dem einzelnen Hersteller noch ein breites Betätigungsfeld. Davon machten die Fiat-Konstrukteure auch ausgiebig Gebrauch und verpassten dem Ritmo unter anderem ein auffallend eigenständiges Design. 1982 wurden einzelne Punkte überarbeitet, und dabei erhielt der Ritmo auch den inzwischen markentypischen Grill mit fünf schräggestellten Stegen in der Mitte. Völlig anders präsentierte sich die Ausgangslage für dessen Nachfolger Tipo, der in der Schweiz Anfang Juni in vier Ausführungen debütierte: Die Zahl der Anbieter von kompakten Viermeterautos ist inzwischen stark angewachsen, und ausserdem gehören heute aerodynamisch optimierte Karosserieformen zu den unabdingbaren Voraussetzungen. Dass solches anderseits die Kreativität beflügelt, hat Fiat bereits beim eine Nummer kleineren und ebenfalls in einem ...