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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969
AR-Katalog 1969 Seite 498
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Unters. 4,11 :1 (9/37). Untersetzungsverhältnisse a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,75:1; II. 2,16:1; III. 1,39:1; IV. 1:1; R 3,75:1;b) 4-Gang-Getriebe mit Overdrive: I. 3,75:1; II. 2,16:1 ; III. 1,39:1 ; III. + O 1,114:1 IV. 1:1; IV. + O 0,802:1; R 3,75:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Längsträgern und Traversen; vorn Trapez-Dreieckquerlenker u. Schraubenfedern, hinten Einzelradaufhängung mit Pendelachse, Querblattfeder undLängsschubstreben, vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Vorn Girling-Scheibenbremse, hintenTrommelbremse, a. W. mit Servo, Scheibendurchmesser 22,9 cm, wirksame Bremsbelagfläche vorn 96 cm', hinten 219 cm', total 315 cm', bestrichene Bremsfläche vorn 929 cm', hinten 355 cm', total 1284 cm'; mech. Handbremse auf Hinterräder;Zahnstangenlenkung; Benzintank 38 L; Reifen 5.20S-13. Deux places sportive maniable très répandue. Débuts Londres 1962 (1147 cm', 63 ch, 145 km/h). Genève 1965 Mk. Il (67 ch, 153 km/h). Genève 1967 Mk. III (1296cm', 75 ch, 160 km/h, parechoc avant surélevé). Carrosserie, poids: Cabriolet 2 portes, 2 places; poids à vide (DIN) 748 kg,poias tot. admissible 905 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(73,7x76 mm), 1296 cm'; compr. 9:1; 76 ch (DIN) à6000tr/mn, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Triumph Spitfire Mk. III (1969) Triumph GT 6 Mk. 2 (1969) Vitesse 2 Litre (1969) |
| Brand dossiers | Triumph |
| Location / event | |
| People | |
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