AR-Zeitung Nr. 52 / 1993 vom 23. Dezember 1993 - Seite 29
Isdera Commendatore 112i: Jubiläumsmodell
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... breiter. Motor und Getriebe sowie die Fahrwerkskomponenten und weitere technische Teile stammen hingegen von BMW: Als Antriebsaggregat dient der 3430-cm 3 -Sechszylinder (mit 12 Ventilen, wie er übrigens auch in dem in «AR» 43/93 geschilderten Wiesmann-Roadster, einem ebenfalls nostalgisch an- Nr. 52/23. Dezember 1993 gehauchten deutschen Zweisitzer, erhältlich ist). Seine Leistung von 155 kW bzw. 211 PS bei 5700/min wird über ein 5-Gang-Getriebe in klassischer Weise auf die Hinterräder übertragen. Das Verona-Chassis ist ein Gitterrohrrahmen aus hochfestem, beschichtetem Stahl, und die Karosserie besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit Sandwicheinlagen. Das Leergewicht wird mit günstigen 1220 kg angegeben, und entsprechend imposant sind die vom Hersteller angegebenen Fahrleistungen des mit Chromspeichenrädem und Reifen der Dimension 225/60 VR 15 bestückten Liebhaberautos: 0-100 km/h in 6,4 s und eine Spitze von 222 km/h. Zur serienmässigen Ausstattung des Verona zählen verchromte Stossstangen und Scheinwerfer samt Zusatzscheinwerfem, verchromte Aussenspiegel und Scheibenwischer (drei), Echtlederausstattung (Sportsitze, Armaturenbrett, Türverkleidungen, Mittelkonsole), elektrische Fensterheber, dreiteilige Heckscheibe (im Verdeck), Verdeckund Cockpit-Persenning, sieben Rundinstrumente, Radiovorbereitung, Heckraumklappe und ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Isdera Commendatore 112i (1993) |
| Brand dossiers | Isdera |
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