auto motor und sport / Nr. 23 / 1957 - Seite 12
Unser Test - Plymouth V8 (Powerflite)
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Wagen noch nie da gewesene Fahreigenschaften, wie sie nur we nige der vergleichbaren europäischen Wagen besitzen. So wurde der Plymouth zum interessan testen amerikanischen Wagen des Jahres 1957. Das von uns getestete Exemplar war das in Amerika am meisten verbreitete Modell: eine viertürige Limousine mit einem Fünfliter- V-8-Motor, automatischer Powerflite-Kraft- übertragung und Servo-Lenkung. Ausgerüstet mit einem Doppelvergaser, leistet die Ma schine 215 HP bei 4400 U/min, was ungefähr 190 DIN-PS entsprechen dürfte. In Europa ist der Plymouth auch mit einem kleineren, Vierliter-165 HP-V8-Motor erhältlich und sogar auch mit 2,8 und 3,8 Liter seitengesteuerten Sechszylinder-Motoren, wovon letzterer in kleinerer Zahl auch in Amerika, hauptsächlich für den Taxi-Gebrauch, eingebaut wird. Aber auch leistungsfähigere Ausführungen des I I 11 I !■ «.» M: $ m m %11 r i 8 8: mi Plymouth sind erhältlich. So erhöht ein Vier fach-Registervergaser die Leistung des nor malen V8-Motors auf 240 HP, während der nur in zweitüriger Ausführung gelieferte „Fury' einen etwas langhubigeren, 5,25 Liter- Motor unter der Haube hat, der mit zwei Vierfach-Registervergasern 290 HP bei 5200 U/min abgibt. In diesem Wagen sind auch die Fe dern etwas niedriger und steifer, was uns - außer für rein sportliche Zwecke - als ziem lich überflüssig erscheint. Außerdem ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Plymouth V8 (Powerflite) (1957) |
| Brand dossiers | Plymouth |
| Location / event | |
| People |
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