Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
410'000 high resolution images
Bestseller
Membership
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 yearly
For true classic car fans
410'000 images in maximum resolution
Magazine archive with 690'000 pages, including all documents as original PDFs
Access to over 350'000 Classic-Data vehicle evaluations
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... mm, 2593 cm'; compr.9:1; 200 ch (DIN) à 6500 tr/mn ou 230 ch(SAE) à 6500 tr/mn, 77,1 ch/L (DIN) ou 88,6 ch/L (SAE); 24 mkg (DIN) à 4750 tr/mn ou 27,5 mkg (SAE) à 4750 tr/mn;exig. en oct. supercarburant. Alfa Romeo Montreal Motorkonstruktion: Hängende Ventile(in V), 2x2 obenliegende Nockenwellen(Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe undblock; nasse Zylinderbüchsen; 5fachgelagerte Kurbelwelle; Trockensumpfschmierung; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 12,1 L; Saugrohr-BenzineinspritzungSPICA, Trockenluftfilter, 2 elektrischeBenzinpumpen Marelli. Zündkerzen Golden Lodge, elektronischeZündung; Batterie 12 V 64 Ah, Alternator 720 W; Wasserkühlung, Inh. 12 L; elektr. Ventilator. Kraftübertragung : Trockenkupplung, hydr. betätigt; 5-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,1:1 (10/41); Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: I. 2,99:1; II. 1,76:1; III. 1,30:1; IV. 1:1; V. 0,87:1; R 3,64:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; Aufh. vorn obere und untere Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Schraubenfedern, Längsschubarmen und mittleremFührungsdreiecklenker; vorn und hintenKurvenstabilisator, vorn und hinten je 2 Teleskopdämpfer. Belüftete Zweikreis-Vierrad-Scheibenbremse mit Servo, hinten Bremskraftregler, Scheiben- 0 vorn 27,2 cm, hinten 28,4 cm, ...