Powerslide Nr. 12 / 1970 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Formel-1- Jahr stattliche 10 WM-Punkte mit seinem Brab h a m h e r a u s f u h r . Z u d e m i s t S t o m m e l e n e i n e r d e r absolut schnellsten Tourenwagenfahrer, voraus gesetzt, dass der Wagen hält. Auf Platz zwei und drei, mit vier Sternen, zwei absolut gleichwertige Fahrer, wobei ich Hans Herrmann vor Kurt Ahrens den rein optischen Vorrang lasse; man denke da besonders an sei nen Le-Mans-Sieg, wobei zu erwähnen ist, dass e r e i n e r d e r We n i g e n w a r, d i e s i c h b e i d e m wolkenbruchartigen Unwetter nicht gedreht ha ben, was für seine Fahrweise spricht. Kurt Ahrens, ebenfalls wie Herrmann ein Welt klasse-Pilot im Porsche-Salzburg-Team, ist auf verschiedenen Pisten der Welt der schnellste S a l z b u r g - M a n n . D o c h b e i d e w e r d e n f ü r d i e nächste Hitparade nicht mehr in Frage kommen, da sie sich vom aktiven Rennsport verabschiedet haben. Bei der Dreistern-Gruppe gebe ich Heimut Keiien e r s a u c h n u r r e i n o p t i s c h d e n %r r a n g v o r Jürgen Neuhaus. Bei diesen beiden Piloten war ein direkter Leistungsvergleich nicht möglich, da Kelleners fast ausschliesslich im superschnellen March 707 sass, während Neuhaus immerhin mit dem 917 die Interserie gewann Willi Kauhsen und Kar! v Wendt hinterliessen in d e r k l e i n e n M a r k e n m e i s t e r s c h a f t m i t i h r e n L o l a T 210 einen recht guten, wenn auch ...Source:
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