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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1972
AR-Katalog 1972 Seite 290
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... (80,98x62,99mm), 1298 cm'; compr. 9,2:1 ; 72 ch (DIN) à 6000 tr/mn ou 82 ch (SAE) à 6500 tr/mn, 55.5 ch/L (DIN) ou 63,2 ch/L (SAE);9,4 mkg (DIN); ou 10,4 mkg (SAE) à 4000 tr/mn; exig. en oct. 97 (R). Moteur (construction): 1 carburateur inversé Weber 32 DFE. Transmission: Boîte à 4 vitesses, toutessynchr., seulement, rapp. du pont GT 3,89:1, Sport 4,11:1. Rapports de démultiplication: h 3,34:1 ; II' 1,99:1; III« 1,42:1; IV 1:1; AR 3,87:1. Châssis: Freins à disques AV et servo de série; pneus GT 155 SR 12, Sport 165 SR 13. Performances: Vitesse maxi 158 km/h(usine), vitesse à 1000 tr/mn en IV' vit. 25.6 km/h; accélération de 0 à 100 km/h(usine) 15 sec; rapp. poids/puiss. 11,4kg/ch (DIN); consomm. (DIN) 9,5 L/100 km. Ford Taunus Coach - Sedan - Coupé - Station Wagon Nachfolger der Fronttriebtypen 12/15M mit konventionellem Antrieb. Motorenvon 1,3 bis 2,3 Liter, OHC-Vierzylinderoder V6. A.W. Getriebeautomat. DebütHerbst 1970. 1972: Neue Version mit2,3-Liter-Motor. 1300 Karosserien, Gewichte: Coach 2türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 950 kg; Sedan 4türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 950 kg Station Wagon 5türig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1045 kg; Coupé 2türig, 5 Sitze; ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Taunus (1972) |
| Brand dossiers | Ford |
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| People | |
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