Autos für das Auge - Coupés im Vergleich - Hobby 14/1975 - Seiten 20 und 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist nicht mehr gefragt, sondern das Fa milien-Coupe mit zwei echten Plätzen im Fond. Das beweist der Ford Capri, der mit fast 30000 Zulassungen im Jahre 1974 der unumstrittene Best seller war. 1973 war das noch der Opel Manta mit 26 550 Zulassungen, der aber 1974 auf 12000 Exemplare herunter rutschte. Ein neues Kleid, ein neuer Erfolg: Nach diesem Re zept des Capri II wird auch Opel handeln, das ist auch der Grund dafür, daß wir den heu tigen Manta nicht in den Ver gleich aufgenommen haben. Ein echter Aufsteiger ist der VW Scirocco, der in seinem Geburtsjahr 1974 gleich mit 17 000 Zulassungen einstieg Zwar kann man dem Scirocco nur bedingte Familienfreundlichkeit zugestehen, dafür ist er technisch das modernste Coupe in unserem Vergleich. Ausgesprochen komfortabel und familienfreundlich ist der Renault 15. Wenn sein Erfolg gegenüber den vorgenannten Coupes auf dem deutschen Markt nur mäßig ist (1973: 5000, 1974 knapp 3000), so liegt das wohl an seiner Formgebung, die nicht so durchschlagend in das deutsche Coupe-Kau ferherz trifft. Den Begriff Sport' bringt der Kleinste im Test als einzi ger ms Spiel, das Fiat 128 Sport Coupe. Es übertrifft mit 75 PS alle übrigen Konkur renten an nomineller Kraft, muß sich aber dem moderneren 70-PS-Scirocco in den Fahrleistungen beugen Vom Innen raum her konnte man das Fiat- Coupe ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat 128 SL (1975) Renault R15 (1975) Toyota Celica (1975) |
| Brand dossiers | Fiat Renault Toyota |
| Location / event | |
| People |
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