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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1967
AR-Katalog 1967 Seite 411
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... juin 1962. S. d. transmission autom. (en Suisse combiné avec moteur 1108 cm', moteur cotes chiffréesvoir Renault 10) Carrosserie, poids: Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 755 kg,poids tot. admissible 1100 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(65x72 mm), 956 cm'; compr. 8,5:1 ; 41 ch(DIN) ou 44 ch (SAE) à 5200 tr/mn, 43 ch/L (DIN) ou 46 ch/L (SAE); 7 mkg(SAE) à 3000 tr/mn; exig. en oct. 88 (R). Moteur (construction): Moteur ARlongit. Soupapes en tête incl., arbre à cames latéral (chaîne); culasse en aluminium, bloccylindres en fonte avec chemises amovibles humides; vilebrequinsur 5 paliers; filtre à huile à tamis, huile 2,5 L; 1 carburateur inversé Solex 32 DITA 3, épurateur d'air sec. Bougies AC 44 F, Champion L 87 Y ou Marchai 36, dynamo 260 W, batterie 12 V 40 Ah; refroid, à liquide avec circuit hermétique, antigel permanent, capac. 7,1 L. Renault 8 Luxe Kraftübertragung: a) Federscheibenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe (ohne dir. Gang), Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,375:1(8/35). b) Getriebeautomat (Magnetpulverkupplung und elektronisch geschaltetes 3-Gang-Planetgetriebe Jaeger), Drucktastatur am Armaturenbrett mit Pos. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault 8 (1967) Renault 8 Gordini 1300 (1967) Renault 10 (1967) |
| Brand dossiers | Renault |
| Location / event | |
| People | |
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