Octane / Nr. 14 / 2015 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ballast. Wer Bentley fährt, der soll auch im Straßenrenner nicht auf Luxus verzichten: feinstes Leder, Lautsprecher mit dem Klangbild einer Konzerthalle, Navigationssystem mit Touchscreen, Tempomat, elektrisch vielfach verstellbare Sportsitze, Luftfederung – und was man als anspruchsvoller Selbstfahrer eben noch so braucht. Dabei ist der auf 580 PS hochgepuschte GT3-R auf Beschleunigung getrimmt. Von 0 auf 100 kommt er in denkwürdigen 3,8 Sekunden. Fast so fix wie der andere GT3, der aus Zuffenhausen. Die 8-Gang-Automatik von ZF ist ebenfalls auf Beschleunigung ausgelegt und kürzer übersetzt. Die mögliche Höchstgeschwindigkeit von 273 km/h nimmt sich da fast schon bescheiden aus. Wer im GT3-R die Automatik auf Sport stellt und das Gaspedal ganz durchdrückt, bekommt einen Anpressdruck wie beim Start in einem Kampfjet. Eine kleine Kompensation für die 337.000 US-Dollar Kaufpreis. EXKLUSIV FÜR SELBSTFAHRER Zwar nicht wirklich für die Rennbahn geeignet, aber unter der Haube schon auf unfassbarem GT3-Level Ohne Pollenfilter Trikes – nichts Halbes und schon gar nichts Ganzes. Doch der CanAm Spyder F3 zeigt, dass es auch anders geht Einst brabbelten Thomas Gottschalk und Mike Krüger in untermotorisierten Trikes über die Leinwand und hinterließen nicht viel mehr als cineastischen Bremsstaub. Doch die Eigenkonstruktionen mit schnatternden ...Source:
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