AR-Zeitung Nr. 38 / 1991 vom 12. September 1991 - Seite 31
Audi quattro spyder als Schausrück - bleibt er eine Studie?
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... an Sie eriniert, durch Ihr Geschenk, durch AUTO EXKLUSIV. Zudem \* erhalten Sie von uns eine hübsche Karte, mit der Sie Ihr Gesehen- \ abonnement ankündigen können - und als „Dankeschön" schenken vir Ihnen diesen exklusiven Kugelschreiber Audi Spyder - Technische Daten Karosserie. Gewicht: Coupe 2tü- rig, 2 Sitze; Gewicht leer (DIN) 1100 kg. Motordaten (Katalysator, ECE): 6 Zyl. in V 90° (82,5 x 86.4 mm), 2771 cm 3 , Kompr. 10,3:1; 128 kW (174 PS) bei 6500/min, 48,2 kW/L (62,8 PS/L); 245 Nm (25 mkp) bei 3000/min; Oktanbedarf 95 ROZ. Mit Benzin 98 ROZ: 250 Nm (35,5 mkp). Motorkonstruktion: Mittelmotor, quer eingebaut. Hydraulische Ventilstössel, je eine obenliegende Nockenwelle (Zahnriemen) pro Zylinderreihe, Leichtmetall- Zylinderköpfe; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Öl ca. 5 L, Ölkühler; elektronische Benzineinspritzung. Batterie 12V 63 Ah, Alternator 90A; Wasserkühlung, Inh. ca. 12 L. Kraftübertragung (auf alle Rä- der): 5-Gang-Getriebe. Permanenter Allradantrieb, zentrales Torsen- Differential, hinteres Oiff. manuell sperrbar. Fahrgestell: Leichtmetall-Rohrrahmen und -Karosserie; vorn Doppelquerlenker-Aufhängung, hinten Viergelenk-Trapezlenker -Hinterachse mit Querlenker, Schraubenfedern und Tefeskopdämpfer. Servobremse mit ABS, Scheiben vorn (belüftet) und hinten; Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 70 L; Reifen 205/55 ZR 18, Felgen 7 J. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Audi quattro Spyder (1991) |
| Brand dossiers | Audi |
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