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... Production de série momentanémentsuspendue. GHIA S. p. A., via A. de Montefeltro 5, 10134 Torino, Italia Ford GT 40 V8 Hochleistungs-Sportwagen mit vor der Hinterachse liegendem 4,7- Liter-V8-Motorund 5-Gang-ZF-Getriebe. Strassenausführung des bei Langstreckenrennen eingesetzten Sportwagens mitgedrosselter Motorleistung, luxuriöserem Innenausbau und leichtmodifizierter Karosserie. 4,7-Liter-V8-Motor - 335 HP 4 Weber-Doppelvergaser Karosserie, Gewicht (aufgefüllt): Fastback Coupé 2türig, 2 Einzelsitze, ca. 1000 kg. Motordaten: 8 Zyl. in V 90° (101,60x72,89mm), 4728 cm'; Kompr. 9:1 ; 340 PS (SAE) bei 6250 U/min, 71,9 PS/L (SAE); 45,6 mkg(SAE) bei 5500 U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: Innenbord motor,hängende Ventile, mech. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); 5fachgelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oelinhalt 9,1 L; Oelkühler; 4 Fallstrom-Doppelvergaser Weber 48 IDA, 2 elektr. Benzinpumpen; Doppelauspuff. Zündkerzen Autolite BTF 1 oder BF 603,Transistorzündung; Batterie 12 V 57 Ah,Alternator; Wasserkühlung, Inh. 16 L; elektr. Kühlluftventilator. Kraftübertragung : 2-Scheiben-Trockenkupplung Borg & Beck, hydr. betätigt;Vollsynchron-5-Gang-Getriebe ZF (mitDifferential verblockt), Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,22:1 (9/38), a. W. 3,33:1. Differentialbremse. ...