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... sans servo, surface tot. de freinage 902cm*, réservoir 35 L. Entretien: Graissage (18 g.) tous les 2500 km. Carrosserie, dimensions, poids: Voie AV 129,5 cm, garde au sol 14,5 cm, diam. de braquage 10,6 m. Coach, 5 places, 2 portes; longueur 445 cm, largeur 159 cm, hauteur 156 cm; poids à vide (DIN) 1000 kg, poids tot. admissible 1450 kg. Kraftübertragung: Trockenkupplung, hydr. betätigt; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe mit Laycockde-Normanville-Schnellgang, zuschaltbar zum IV. Gang,Stockschaltung ; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,56:1 (9/41), a. W. automatischeDifferentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,13:1; II. 1,99:1; III. 1,36:1; IV. 1:1; IV. + O0,756:1; R 3,85:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Längsschubstreben, Schraubenfedern und Panhardstab, vornKurvenstabilisator, Teleskopdämpfer (Delco). Vorn Girling-Scheibenbremse mit Servo, hinten Trommelbremse, Scheibendurchmesser 26,85 cm, bestrichene Bremsfläche tot. 2135cm', mech. Handbremse auf Hinterräder;Lenkung mit Schnecke und Rolle; Benzintank 45 L; Gürtelreifen 165-15. Transmission: Embrayage sec à commande hydr.; boîte à 4 vitesses, toutessynchr. avec surmult. Laycockde-Normanville avec IV" vit., levier central;couple conique hypoïde, rapp. ...
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Volvo PV 544 Sport & Special - mit 80-DIN-PS-Motor (B 18 D) (1965) Volvo PV 544 Sport & Special - mit 68-DIN-PS-Motor (B 18 A) (1965) Volvo 1800 S (1965) Warszawa 203 (1965)