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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1973
AR-Katalog 1973 Seite 439
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (DIN) 6,7 L/100 km (tourisme) 5,3 à 8,5 L/100 km (usine). Voiture de catégorie moyenne à traction AV, moteur transversal 1,3 litre à arbre à cames en tête. Débuts 15 septembre 1969. Automne 1972: Modifications à la carrosserie. Peugeot 204 Motorkonstruktiona) Benzinmotor: Bezeichnung XK 4. Motorblock mit Getriebe querge:.tellt und 20° nach vorn geneigt. Hängende Ventile,obenliegende Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block, nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerteKurbelwelle; Siebölfilter, Oel 4 L; 1 Fallstromvergaser Solex 32 PBISA 4, Trokkenluftfilter. Zündkerzen AC 42 XL oder Marchai GT 34 HD; Batterie 12 V 40 Ah, Alternator 350 W; Wasserkühlung, auskuppelbarerVentilator, Inh. 5,8 L;b) Dieselmotor: Abweichungen gegen- über Benziner: Bezeichnung: IndenorXLD. Oel 5 L; Einspritzpumpe BoschEP/VA, Nassluftfilter. Glühkerzen Bosch GSA 9/31 ; Batterie 12 V 65 Ah; Dynamo 300 W; Wasserinh. 6,5 L. Kraftübertragung: Frontantrieb. Federscheibenkupplung, hydr. betätigt; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe (ohne dir. Gang), Lenkradschaltung; schrägverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,06 : 1 (1 5/61 ). Untersetzungsverhältnisse 1.3,732:1; II. 2,263:1; III. 1,485:1; IV. 1,01:1; R 4,033:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn McPherson-Aufhängung mit unteren ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Peugeot 304 (1973) |
| Brand dossiers | Peugeot |
| Location / event | |
| People | |
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