auto motor und sport / Nr. 9 / 1978 - Seite 72
Milde Sorte - Test Peugeot 305
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Peugeot305 Milde Sorte Neue französische Mittelklasse-Limousine mit 1,5 Litern Hubraum. Peugeot-Premieren zählen zu den ausgesprochen raren Ereignissen in der Automobil-Branche. Denn die Société Peugeot in Souchaux unweit der französischschweizerischen Grenze zählt zu den konser vativen unter Europas Auto produzenten und hält sich in Sachen Modellwechsel lieber vornehm zurück. Gehört es doch zur Philosophie des Hauses, „nur solche Modelle zu offerieren, die auf Jahre hinweg Gültigkeit haben“. Während Citroen, Konkur rent im eigenen Lande, ähn liche Ziele mit betont non konformistischer Konstruk tion und futuristischem Sty ling verfolgt, setzen die Peu geot-Strategen auf einen Baustil, den sie in ihrer Wer bung fein mit „diskret“ um schreiben. In der Tat geriet auch die Karosserie des neuen Typs 305, im Oktober vergange nen Jahres der Öffentlich keit vorgestellt und in der Peugeot-Hierarchie zwischen dem zunächst weitergebau ten 304 mit 1,3 Liter Hub raum und dem Zweiliter-504 einzuordnen, markentypisch wenig aufsehenerregend, sehr zurückhaltend - und für manchen Geschmack fast schon langweilig. Daß die durch und durch konventionelle Stufenheck- Linie des 305 in ihrer Ge samtheit dennoch ausge sprochen harmonisch wirkt, dafür bürgt die bereits tra ditionelle Zusammenarbeit der Peugeot-Designer mit Sergio Pininfarina, jenem re ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Peugeot 305 (1978) |
| Brand dossiers | Peugeot |
| Location / event | |
| People |
Loading...