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... 1,97. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine (Schraubenfedern), untere einfache Querlenker und Kurvenstabilisator, hinten Einzelradaufhängung mit Dämpferbein; Querlenker, Zugstreben und Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Bremse mit Servo, vorn Scheiben, hinten Trommeln, Scheibendurchmesser 23,5 cm, Bremsbelagfl. vorn 429 cm', hinten 1401 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung, a. W. mit Servo; Treibstofftank 58 L; Reifen 185/70 R 13, Felgen 5Vj J. Dimensionen: Radstand 253,5 cm, Spur 139,5/146 cm, Bodenfreiheit 13 cm, Wendekreis 12,4 m. Kofferraum 365 (Limousine2türig 375) dm'. Länge 448 cm. Breite 173,5 cm, Höhe 134 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschw. ca. 150-160 km/h (Angabe Red), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 43,7 km/h; Leistungsgew, ab 16,6 kg/kW (12,2 kg/PS); Verbrauch ca. 7-12 L/100 km (Angabe Red). Moteur (cotes chiffrées, SAE net): 4 cyl. en ligne (93,47x83,8 mm), 2300 cm=; compr. 9:1 ; 64,0 kW (87 ch) à 4000/mn, 27,8 kW/L (37,8 ch/L); 168 Nm (17,1 mkp) à2800/mn; exig. en oct. essence normale. Moteur (construction): Moteur AV transversal. Poussoirs hydr.; arbre à cames laté- ral (chaîne); vilebrequin à 5 paliers; huile 3,8 L; injection centrale électron. Bougies Motorcraft AWSF-62; batterie 12 V 45/54 Ah, alternateur 40-65 A; ...
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Ford Tempo 2,3-Liter - 86 HP (netto) Zentraleinspritzung (1986) Ford Tempo 2,3-Liter - 100 HP (netto) Zentraleinspritzung (1986) Ford Tempo 2-Liter-Diesel — 52 HP (netto) Einspritzpumpe (1986) Ford Mustang 2,3-Liter Vierzylinder - 88 HP (netto) (1986)