AR-Zeitung Nr. 8 / 1961 vom 23.Feb.1961 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... «AR»-Nummer haben wir unsere Leser bereits in kurzen Zügen über die diesjährigen Pläne des «Zauberers von Maranello» orientiert Ferrari ist im Laufe der erwähnten Pressekonferenz der «sefao, wie die Firma Ferraris heute heisst, voll aus sich herausgegangen und hat ein neuerliches Bekenntnis zum AutomobQcport abgelegt Mehr noch, er hat ohne viele Worte klargestellt, dass die nicht eben erfolgreiche Uebergangsperiode 1960 endgültig der Vergangenheit angehört und dass er bereit ist, die englische Hegemonie mit den neuentwickelten Wagen der «sefac» zu brechen. Als wir uns zusammen mit den Kollegen der italienischen Presse, der internationalen Fachpresse und des deutschen Fernsehens in den Modeneser Büros der «sefac» einfanden, wussten wir zwar, dass «etwas im Tun sei>, tappten aber über den Charakter der zu erwartenden Ueberraschung noch im Dunkeln. Comm. Ferrari wusste die Spannung seiner Gäste gut auszunützen und führte sie vorerst, einer alten Tradition folgend, durch die Produktionsanlagen von Maranello, wo die Herstellung des neuen Ferrari 2+2 in vollen Touren läuft. Mit Stolz zeigte er die neue, in Entstehung begriffene Montagehalle, die es gestatten wird, die Produktion zu verdoppeln.. Dann endlich lüftete sich der Vorhang, als, der ^(Jmmen'dätore dieGästein dieWennab'teilüng geleitete,'die' ja sonst für gewöhnliche Sterbliche ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ferrari (1961) |
| Brand dossiers | Ferrari |
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| People |
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