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... 3,92:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,34:1; II. 1,99:1; III. 1,42:1; IV. 1:1; R 3,87:1; oder I. 3,58:1; II. 2,01:1; IM. 1,40:1; IV. 1:1; R 3,32:1; b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,65:1; II. 1,97:1; III. 1,37:1; IV. 1:1, V. 0,82:1; R 3,66:1; c) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,474:1; II. 1,474:1; III. 1:1; R 2,111:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn und hinten Einzelradaufh., vorn Federbeine, Querlenker und Stabilisator, hinten Schräglenker, Schraubenfedern und Teleskopdämpfer; Station Wagon a. W. Niveauregulierung hinten. Servobremse, vorn Scheiben, 0 24 cm, hinten Trommeln, mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung; Treibstofftank 60 L; Reifen 165 SR 13 oder 185/70 SR 13, Felgen 5,5 J, Station Wagon Reifen 175 SR 13 oder 195/70 HR 13. Dimensionen: Radstand 261 cm, Spur 145/147 cm, Wagon 145/146 cm, Bodenfreiheit ca. 12 cm, Wendekreis 10,6 m. Kofferraum 410-1200 dm*. Länge 439,5-442,5 cm, Breite 170/173 cm, Höhe 141 cm; Station Wagon: Laderaum 430 ? 1470 dm'. Länge 449?452 cm, Höhe 144 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 165, Automat 157 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang (3,62:1) 30,2 km/h; Beschleunigung 0?100 km/h 14, Automat 17,2 s; Leistungsgew, ab 17,6 kg/kW (12,9 kg/PS); Verbrauch ECE 6,3/8,1/10,1, 5-Gang 5,9/7,7/10,1, ...