Der Motorfahrer Nr. 7 vom 13. Februar 1915 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... tüchtige Menschen. Denn wer auf dem Schnauferl jemand mitnimmt, ist nüchtern und ein Mensch, der weiß, daß man seines Nächsten Leben nicht unnötig aufs Spiel setzen darf. Und es gäbe noch viele, die auch hinaus möchten, die auch sportein möchten und jemand mitnehmen, für die das Auto zu teuer ist und die zum Motorrad nicht den nötigen Schneid haben. Diese brauchen ein Cyclecar.*) Darum muß unsere Industrie eins schaffen. Es kann sehr einfach konstruiert werden und doch gut sein. Aber man mache dem Käufer keine Flausen vor über alle möglichen Eigenschaften, die es nicht hat und nicht haben kann! Wer ein Cyclecar fährt, der muß es auch mit in Kauf nehmen, wenn er auf der Fahrt etwas richten muß. Das ist auch nicht so schlimm, weil es nicht pressiert. Wenn es einmal da ist, findet es sicher Absatz. Es gibt noch mehr Gründe für sein Dasein. Wer ein Auto hat, braucht eine Garage, und die kostet Geld, viel Geld. Wer ein Cyclecar hat, kann es im Hof unter ein Bretterhäuschen einschließen. Das kostet nicht soviel Miete und Anschaffung; allerdings müßten einige Gesetze anders werden. In der Stadt ist die Garagenmiete so hoch, daß man genug hat, wenn man auch nur davon hört. Man rechnet die Miete in der Stadt auf zirka 400 Mark im Jahr. Selbstverständlich müssen auch die rigorosen gesetzlichen Bestimmungen ge- ändert werden über Aufbewahrung der Fahrzeuge und ...Source:
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