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... Kerbe gehängt batte, und das, nachdem er vorher über den völlig unzeit gemäßen Appetit seiner Maschine klagte. Ich sah mir die Düse an: sie zeigte unverkennbare Spuren einer „Kneifzangenbehandlung“ . . . * Ein Wort zuvor: Die beste Vergaser einstellung für die vielseitig verwendbare Gebrauchsmaschiue ist jeweils in langen Ver suchsreihen zwischen Vergaserspezialisten und Motorradfabrik festgelegt worden. Diese Ein stellung ist naturgemäß ein Kompromiß, der lange Autobahnfahrteii mit hohem Durchschnitt genau so berücksichtigen muß wie stundenlan ges Bummeln im Stadtverkehr, bergiges Ge lände ebenso wie einen 100-kg-Sozius. Nur wer die Eigenschaften seiner Maschine in einer ganz bestimmten Richtung verbessern will und sich völlig darüber klar geworden ist. welche Folgen sich daraus für andere Bewertungs größen ergeben, darf von dieser Normeinstel lung abweichen! Für den sorgfältig bastelnden Fahrer ist aber gerade die Arbeit am Vergaser eine der reiz vollsten Aufgaben, die ibro einen tiefen Ein blick in das Wesen seines Motors vermittelt und manchen Liter Brennstoff sparen kann. Und noch ein allgemeiner Rat: Der Vergaser ist ein feinmechanisches Instrument, das die Behandlung mit dem Handwerkzeug eines Grobschmiedes nicht verträgt und vor allem eins verlangt: Sauberkeit! Bevor man ihn auseinandernimmt, muß er gründlich von allem Schmutj ...