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... im Wandler 2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; IM. 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker, Schraubenfedern und Kurvenstabilisator, hinten Starrachse mit Längslenkern, Querstabilisator und Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Vorn ATE-Scheibenbremse, hinten Trommelbremse mit Servo, Scheibendurchmesser 25,5cm, bestrichene Bremsfläche vorn 1224cm*, hinten 574 cm', mech. Handbremseauf Hinterräder; Lenkung mit Schneckeund Rolle; Benzintank 55 L; Reifen 165 SR 13, Break 175 SR 13, Felgen 4% J. Unterhalt: Oelwechsel alle 5000 km,Schmierung (6 N.) alle 10 000 km. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. enligne (74x75 mm), 1290 cm'; compr.8,8:1; 67 ch (49,5 kW) à 5400/mn, 51,9 ch/L (38,4 kW/L); 10,1 mkp (99,1 Nm) à 4000/mn ; exig. en oct. 98 (R). Moteur (construction): Soupapes en tête, arbre à cames latéral (chaîne); culasse en alliage léger; vilebrequin à 5paliers; épurateur d'huile centrifuge, huile 4 L; 1 carburateur inversé à registre Solex 28/35 SDIDA, épurateur d'air sec. Bougies Marchai 34 S, AC 42 5F, LodgeHN; batterie 12 V 40 Ah, alternateur 35 A; refroid, à eau, capac. 6,4 L.Ventilateur débrayable. ...