AR-Zeitung Nr. 8 / 1985 vom 21.Feb.1985 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Und diese sieht recht günstig aus, sofern dabei die hohe Kilometerleistung berücksichtigt wird. Exakt 33 Rappen pro Kilometer mussten aufgewendet werden, wobei sich dieser Kilometerpreis hälftig in feste und bewegliche Kosten teilt. Zu den ersteren zählen die Amortisation, die Kapitalverzinsung sowie die Aufwendungen für Steuern und Versicherungen. Der mit 3000 Franken veranschlagte Restwert des Fahrzeuges scheint zwar auf den ersten Blick etwas niedrig zu sein. Doch unter Berücksichtigung des Karosseriezustandes mit einigen Kratzern und der leicht eingedrückten Frontstossstange mitsamt Spoiler, die von einer unsanften Berührung mit einem Kandelaber herrührt, erachten wir die Annahme als realistisch, zumal bei einem Verkauf die Bereitstellung zur Fahrzeugprüfung noch hinzukä- me. Das mit Michelin XZX bereifte Fahrzeug überraschte mit hoher Kilometerleistung pro Reifensatz; als Winterpneus gelangten «All Weather»-Ganzjahresreifen von Goodyear zum Einsatz, die gute Traktionseigenschaften auf schneebedeckten Fahrbahnen an den Tag legten; allerdings rollten sie etwas hart ab, was im straff gefederten Escort sofort auffiel. Punkto Lebensdauer standen sie den XZX kaum nach; beide Garnituren schafften problemlos über 35 000 km. Der dritte, zurzeit aufgezogene Reifensatz (wieder Michelin) dürfte mit Sicherheit noch für 10 000 km gut sein. Um ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Escort 1.6 GL (1985) |
| Brand dossiers | Ford |
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