AR-Zeitung Nr. 16 / 1975 vom 10.Apr.1975 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Fahrverhalten und in der Federung, die nicht zu früh kommen. Motor, rigen 1300 L, der uns als besonders marktgängig erscheint, für die Prüfung. Er kommt ohne Zutaten (siehe Mehrpreisliste in der Testtafel) auf 10 900 Franken. Nachstehend das gesamte Modellprogramm (N = Normalbenzin, übrige Super). 1100 48 PS: 2 Türen 9790 Fr., 4 Türen 10 240 Fr. 1300 54 PS (N): 2 Türen 9940 Fr., 4 Türen 10 390 Fr., Kombi 10 880 Fr. 1300 L 57 PS: 2 Türen 10 9000 Fr., 4 Türen 11 350 Fr., Kombi 11 840 Fr. 1300 GL 70 PS: 2 Türen 12 050 Fr., 4 Türen 12 500 Fr. Die schier uneingeschänkte Rundsicht ist besonders für bisherige Escort- Eigner eindrücklich. Auch die Fondpassagiere können die vorbeieilende Landschaft dank den grosszügigen Fensteröffnungen leichter wahrnehmen als durch die bisherigen «Bullaugen». Nach wie vor kann man jedoch den Kofferdeckel vom Fahrersitz aus nicht sehen. Der Kofferraum ist aber im Verhältnis zur Wagengrösse reichlich bemessen. Die seitlich angeordneten Grosse Türöffnungswinkel ergeben beim Zweitürer einen ausgezeichneten Zugang zu den Vordersitzen, während man hinten naturgemäss weniger leicht einund aussteigt. Wer oft mehr als eine erwachsene Person mitführt, sollte die Mehrausgabe von 450 Franken für vier Türen nicht scheuen. Deutliche Fortschritte verzeichnen die Bedienungsorgane. Direkt im Blickfeld liegen die zwei grossen Rundinstrumente, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Escort L (1975) |
| Brand dossiers | Ford |
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| People |
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