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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1971
AR-Katalog 1971 Seite 416
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Planetengetriebe: I. 2,393:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R 2,094:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn oberer Trapez- Dreieckquerlenker, unterer einf. Querlenker mit Zugstrebe, Schraubenfedern, hinten Starrachse* mit Halbelliptikfedern, vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer._"Vierrad-Trommelbremse, Modell de Luxe, vordere Scheibenbremsen, a. W. mitServo, mech. Handbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkung; Benzintank 50 L (Station Wagon 45 L); Reifen 5.60-13(de Luxe 6.15-14). Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(82,0x70,2 mm), 1483 cm'; compr. 8,5:1; 88 ch (SAE) à 6000 tr/mn, 59,3 ch/L(SAE); 12,2 mkg (SAE) à 4000 tr/mn;exig. en oct. 85 (R). Moteur (construction): Désignation: G 15. Soupapes en tête (en V), arbre à cames en tête (chaîne); culasse en alliage léger; vilebrequin à 5 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 3,7 L; 1 carburateur inversé Nikki D 2832-9A à double corps; épurateur d'air humide. Bougies NGK B-6E; batterie 12 V 40 Ah, alternateur 30 A; refroid, à eau, capac. 7,7 L. Transmission: Embrayage sec; boîte à 3 vit., toutes synchr., levier au volant; s.d. botte à 4 vit., toutes synchr. avec levier central ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Nissan Skyline 1800 (1971) Nissan Skyline 2000 GT (1971) |
| Brand dossiers | Nissan |
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