AR-Zeitung Nr. 7 / 1985 vom 14.Feb.1985 - Seite 17
Test Renault Espace
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Einige Stationswagen warten zwar mit einem ähnlichen Platzangebot auf, ihnen geht aber der «Wohn»-Charakter ab. Auch bei den Kleinbusse fehlt es nicht an luxuriös aufgemachten Varianten, ihre Nutzfahrzeug-Abstammung können sie aber kaum verleugnen. Der Grossraumkombi soll nun das Raumangebot eines Lieferwagens mit den Fahreigenschaften und dem Komfort einer Limousine vereinen. Der Renault Espace, welcher bereits in «AR» 24/1984 ausführlich vorgestellt wurde, ist das geistige Kind der kleinen, unkonventionellen Firma Matra. Das ursprünglich von Talbot in Auftrag gegebene Projekt wurde Renault angeboten, als sich die PSA-Gruppe aus Rentabilitätsgründen von ihrem Partner trennte. Die tragende Struktur des Aufbaus ist ein verzinktes Blechgerippe. Die Behandlung dient nicht nur der Korrosionsbeständigkeit, gleichzeitig wird auch die Festigkeit des Stahlblechs erhöht. Die Karosserieelemente sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff gepresst. Auch in der äusseren Gestaltung gab man sich bewusst progressiv. Die aerodynamisch ausgefeilte Form (cw 0,32 bei der Ausführung TSE mit tief heruntergezogenem Spoiler) wirkt aus einem Guss und löst bei den meisten Betrachtern anerkennende Bemerkungen aus. Da das Pflichtenheft auch eine spätere Variante mit Allradantrieb umfasste, wurde die zwar nicht so platzsparende Bauweise mit längs vor der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault Espace (1985) |
| Brand dossiers | Renault |
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