Vegleichstest der Tausender - Hobby 17/1962 - Seiten 14 und 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 17,4 der Simca und mit 18,4 der A 40. Der AU 1000 S ist bereits außer Reich weite, denn in 24,3 Sekunden hat er Hin km/h erreicht, während der Glas 2,1 Sekunden und der Renault 2,3 Sekunden mehr benötigen. Der Glas braucht also 26.4, der Renault 26,6 Sekunden. Da nach kommen der Anglia mir 29,6 und 124,2 beim Simca 1000, 121 km/h beim Ford Anglia und 119 km/h beim Austin 40. 2. Runde: Was sie kosten Nun wird es Ernst, die erste Wertung muß steigen. Wie sonst werten wir auch diesmal zwischen 9 und 10 Punkten. Die eigentlichen Pluspunkte sind dann im mer die Werte hinter dem Komma, während der einwandfreie Sieger eine 10 erhält. Mir der ersten Beschleunigungs-W er eventuell noch im Sport Schule machen könnte, indem man — wie man es auch beim Wankel-Motor gern möchte — die Zweitakter höher einstuft. Da jedoch der AU 1000 S sein Preis-Handicap mit schleppt, sind wir überzeugt, klare und objektive Voraussetzungen für das Punk t rennen geschaflen zu haben. I. Runde: Temperament im Kreuzverhör An Start und Ziel der Solitude-Rennstrecke haben sieb die Konkurrenten zu einem 'Familienfoto' der 1000er in Reih und Glied autgebaut. Der bereits er wähnte AU 1000 S gehört von der Leistung, vom Raum, aber auch vom 14 dieser klaren Voraussetzung soll unser Punktrennen lauten. Langen wir also mit dem Temperament an. Der Start ist geglückt, und ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Auto Union DKW 1000 S (1962) Glas 1004 (1962) Simca 1000 (1962) |
| Brand dossiers | Auto Union DKW Glas Simca |
| Location / event | |
| People |
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