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... Ulysse und zwischendrin den schrulligen Doblö - den aktuellen Konkurrenten gegenüber, verliert er jeden Vergleich. Zu flachbrüstig motorisiert, Federung an der Grenze zur Härte, Motorgeräusch überdurchschnittlich hoch, Bremsweg aus 100 km/h vermutlich mindestens zwei Meter zu lang. Ausserdem ist die einst unkonventionelle Front mit den drei Beleuchtungsetagen durch das Facelifting zwar geschmacksneutraler geworden, hat aber an Charakter eingebüsst, den launigen Blick eines Wels gegen eine Art glatt rasierter Scheinheiligkeit getauscht. Das einmalige Wöhnraumambiente ist geblieben. Man wird davon noch reden, wenn die imposanten SUV schon längst in Vergessenheit geraten sind. Es gab einfach zu viele davon, und die meisten verströmten den Charme einer Schrankwand von Möbel Pfister Im Multipla lebt man, statt sich darin aufzuhalten. Niemand muss sich in die dritte Reihe zwängen und sich laut- Oma und Grosspapa können es sich dank verstellbarer Lehnen im Multipla so bequemer machen. Es ist eben an alles gedacht in der luftigen Zweizimmerwohnung. stark bemerkbar machen, wenn er nicht in Vergessenheit geraten will. Kein Kardantunnel sorgt für verkrampfte Beine, der Fahrzeugboden ist so flach wie die Poebene Perfekte Aussicht dank auffällig niedriger Gürtellinie. Man sieht viel unterwegs und kann darüber in Zimmerlautstärke reden, wenn ...