ADAC Motorwelt Nr. 5 vom 1. Mai 1987 - Seite 20
Bequemer Franzose probt die Revolution - Test Citroën AX 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Schon deswegen haben alle die unrecht, die im AX einen Nachfolger der Ente sahen und sehen. Trotzdem ist der neue Kleinwagen ein Nachfolger - und zwar für den exakt in der gleichen Preisklasse angesiedelten Citroen Visa. Der wird vermutlich nur noch so lange weitergebaut, bis auch die etwas verlängerte viertürige AX-Version von den Bändern rollt, von der Prototypen bereits auf den Straßen gesichtet wurden. Ob der AX, als moderner Kleinwagen im Windkanal geformt und robotergerecht konstruiert, noch ein typisches Citroen-Gesicht hat? Die Fans mögen sich streiten. Wir steigen erst mal ein. Durch Türen, die sich erfreulich weit öffnen - nachdem wir den unpraktischen Riegel ä la Renault 5 betätigt haben (links mit der rechten, rechts nur mit der linken Hand). Wir nehmen Platz auf den weich gepolsterten, aber zu kurz geratenen Vordersitzen - und genießen ein Raumgefühl, das nichts kleinwagenmäßiges an sich hat, bevor wir uns den Details zuwenden, in denen bekanntlich häufig der Teufel steckt. Wie zum Beispiel in den Kopfstützen, die man sofort lose in der Hand hat, wenn Bequemer Franzose probt die Revolution EESE Auto-Test Mitguten bissehrguten Fahrleistungen wartet der kleine AX von Citroen auf. Dazu mit überraschendem Federungskomfort. Der ADAC-Test zeigtaberauch: Die französische Revolution fand ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Citroën AX 11 (1987) |
| Brand dossiers | Citroën |
| Location / event | |
| People |
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