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... in der Schweiz erst ein ganzes Jahr nach der Japan- Premiere erfolgt. Beim Nissan Maxima dagegen, der unter anderem auch vom Styling her ganz klar im Hinblick auf den Export nach USA und Europa konzipiert wurde, ging es nach der Einführung auf dem Heimmarkt Ende 1988 (vgl. Beschreibung in «AR» 49/1988) ohne nennenswerten Verzug voran; bei uns ist der Wagen seit März im Verkauf. ' Der Steckbrief: Viertürige Stufenhecklimousine mit fünf Plätzen, Länge 476,5 cm, Breite 176 cm, Radstand 265 cm, quer eingebauter Dreiliter-V6-Motor mit 170 PS, Vorderradantrieb, Vierstufenautomat (daneben ist auch eine Version mit Fünfganggetriebe erhältlich), rundum Federbein-Einzelradaufhängung, Vierradscheibenbremsen mit ABS (System Bosch), Servolenkung, Glas-Schiebedach und Fenster elektrisch betätigt, Zentralverriegelung, Tempokonstanthalter, Radio-Kassetten- Gerät, höhenverstellbare Sitze und anderes mehr. Der Preis des Automatik-Maxima beträgt 39 200 Franken; die Mehrpreisliste umfasst lediglich Klimaanlage, Lederpolsterung (inkl. elektrischer Sitzverstellung) sowie Metallic-Lackierung. Im Programm der Nissan (Schweiz) AG nimmt der Maxima als Spitzenmodell der Pw- Reihe den Platz des nicht mehr angebotenen Laurel ein, der zwar ebenfalls mit einem Dreiliter-V6 versehen war, aber noch über Hinterradantrieb verfügte. Das Konkurrenzumfeld ist gross: Alfa ...