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... bestimmte Motorvarianten (Hubräume 1100, 1300 und nun auch 1600) eingebaut. Auch von sportlichen Typen wird gesprochen; ein RS 2000 ist vielleicht schon in Genf zu sehen, ferner soll eine Mexico-Variante kommen. Der Kombi benützt vorerst noch die alte Karosserie; eine neue Version ist vorgesehen. 1300 GL 2türig 70 PS Fr. 12 050.— 130OGL 4türig 70 PS Fr 12 50O — 1600 Sport 2türig 84 PS Fr. 12 30O.—* 1600 Ghia 4türig 84 PS Fr. 14 850.—* * a. W. mit Getriebeautomat Alle Modelle serienmässig mit Stahlgürtelreifen, Servobremsen, vorderen Scheibenbremsen, Kurvenstabilisator vorn und hinten, zweistufiger Scheibenwischer mit elektrischer Dusche, zweistufiger Ventilator und ab 1300 L heizbarer Heckscheibe. Die deutschen Ford-Stilisten, die für die äussere Formgebung des neuen Escort verantwortlich zeichnen, Hessen sich wie schon bei der Zweitausgabe des Capri, vom Motto «Linie der Vernunft» leiten, das anfangs der sechziger Jahre der damalige Taunus 17 M (1961—64) geprägt hatte. Zudem ist Ford bemüht, eine einheitliche Stilrichtung ins Programm zu bringen, denn der neue Escort hat mit dem vor Jahresfrist erschienenen Capri II und zum Teil auch mit dem grossen Granada (besonders Coupe) die den Wagenseiten entlanglaufenden Prägekanten gemeinsam. Diese klare Linienführung zusammen mit der niedrigeren Gürtellinie, den vergrösserten Fenstern (seitlich + 54 %) ...