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... Schalthebel in der Mitte,spiralverzahnter Achsantrieb, Achsuntersetzungen 4,50:1, 4,112:1, 3,773:1, 3,474:1. Untersetzungsverhältnisse (Getriebe): I. 3,09:1, II. 1,84:1, III. 1,36:1, IV. 1 :1, R 4,12:1. Fahrgestell, Aufhängung: Rohrrahmen, vorne Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorne Kurvenstab., v. u. h. hydr. Teleskop-Stossdämpfer. Hydr. Fussbr., mech. Handbremse auf Hinterr., Lenkung mit Schnecke und Rolle, Tankinhalt 135 Liter, Reifen vorn 5.25-16, hinten 6.00-16. Abmessungen (Chassis): Radstand 225 cm- Spur vorn 126 cm, hinten 121 cm, Boden, freiheit 11 cm, Wendekreis 11 m. Karosserie und Gewicht (trocken): Rennsport-Roadster, 650 kg. Fahrleistungen: Benzinverbrauch ca. 25 L/100 km*), Höchstgeschwindigkeit 245 km/h*),Leistungsgewicht ca. 3,9 kg/PS.*) Werkangabe. Nouvelle voiture sportcompétition de la classe 2 litres. Moteur (dimensions): 10,1 CV-impôt, 6 cyl. en ligne, alésage 76 mm, course 73 mm, 1987 cm', compr. 9,0:1, 165 ch à 6500 t/min, puiss. spécif. 83,1 ch/L. Moteur (construction): Soupapes incl. en tête, 2 arbres à cames en tête (chaîne et pignons), filtre à huile sous pression, 3 carburateurs Weber, pompe à essence électr., ...