SwissClassics Revue Nr. 94/6 2022 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unserer ungünstigen Wirtschaftslage wird sich ein Kleinwagen nur dann durchsetzen, wenn er bei niedrigem Anschaffungspreis und sehr mässigen Betriebsund Unterhaltskosten zwei bis drei Personen bequem aufnehmen und mit einer durchschnittlichen Stundengeschwindigkeit von etwa 45 bis 50 km/h auch über weiter Strecken zu befördern vermag.» So stand es im Juni 1930 in der ADAC Motorwelt. Der Artikel behandelte den BMW Dixi, notabene das erste Auto, das von den Bayerischen Motoren Werken in Eisenach gebaut wurde. Tatsächlich passte der Dixi sehr gut in die Zeit, denn er erfüllte obige Kriterien mit Bravour. Und dass der Dixi eigentlich kein deutsches, sondern im Herzen ein britisches Auto war, das kümmerte schon damals niemanden. Flugzeugmotoren und Motorräder Die Firma BMW entstand am 7. März 1916 durch den Zusammenschluss der drei Jahre zuvor gegründeten Rapp-Motorenwerke mit der Gustav-Otto-Flugmaschinenfabrik München, deren Gründungsjahr 1911 war. Ein Jahr später Der erste BMW war eigentlich ein Austin Seven. Als Lizenzprodukt des kleinen Briten, der dieses Jahr seinen 100. Geburtstag feiert, wurde der Dixi zum ersten Automobil des Herstellers mit dem Propeller im Markenzeichen. Die Junkers JU-52 war mit drei BMW-Sternmotoren ausgerüstet. 19www.swissclassics.com SwissClassics Text: Bruno von Rotz Bilder: Daniel Reinhard, BMW AG, Automobil Revue Archiv ...Source:
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