AR-Zeitung Nr. 7 / 1984 vom 16.Feb.1984 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zichtete man zugunsten eines dezenten Erscheinungsbildes auf Attribute wie Reifen der 60er Serie, mattschwarze Sch'eibeneinfassungen oder aufgesetzte Spoiler. Obwohl die Gesamtlänge um 11,5 cm auf 441,5 cm zugenommen hat, ist das Platzangebot sowohl im Innenraum als auch im Gepäckabteil nur wenig gestiegen, blieben doch der relativ kurze Radstand von 240 cm wie auch die Breite von nur 166 cm unverändert. Dagegen hat der Wegfall der Heckklappe zu einer Gewichtsreduktion von rund 15 kg geführt. Dass der Wagen ursprünglich als Modell der unteren Mittelklasse geplant war, kann er auch in seiner neusten Version nicht verbergen, finden sich doch in seiner Hubraumklasse geräumigere Konkurrenten. Hinten verfügen die Passagiere durch die neugestylte Dachform über mehr Kopffreiheit, mehr als zwei Erwachsene fühlen sich aber auf die Dauer Im Innern legte man Wert auf eine reichhaltige Ausstattung und einen überdurchschnittlichen Finish. Das Cockpit besticht durch eine klare Gliederung. Rundinstrumente für Geschwindigkeit und Drehzahl dominieren die Armaturentafel. Darüber befindet sich eine Reihe von nicht weniger als 13 Kontrolleuchten. Sämtliche Lichtschalter sind links vom Fahrer gruppiert, während in der Mittelkonsole die Bedienungselemente der sehr wirkungsvollen Heizungsund Lüftungsanlage zusammengefasst sind. Ausgeklügelte ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Volvo 360 GLE (1984) |
| Brand dossiers | Volvo |
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| People |
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