AR-Zeitung Nr. 32 / 1988 vom 04.Aug.1988 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gute Fahrleistungen, umfassende Ausstattung, Geräumigkeit sowie sportlicher oder komfortbetonter Einschlag gefragt sind, setzen die Käufer von Kleinwagen andere Prioritäten: Einsteiger mit knappbemessenem Budget oder aber Erwerber von Zweitwagen stellen den Hauptharst; beide Kategorien trachten nach einem einigermassen flott vorankommenden, dabei kostengünstig zu betreibenden Fortbewegungsmittel mit etwas Komfort sowie möglichst variablem Laderaum zu einem vertretbaren Preis. Die seit Herbst letzten Jahres gültigen helvetischen Abgasund Lärmnormen haben das Angebot an «Schmalhans»-Motoren drastisch reduziert und damit den erwähnten Käufergruppen nur noch wenig Auswahlmöglichkeiten offengelassen. Dazu gehört der Einliter- Fire des im Kleinwagen-Segment von jeher stark verwurzelten Fiat-Konzerns. Selbst im eine Nummer grösseren Uno führt dieses Aggregat gemäss Zusammenstellung des Eidg. Bundesamtes für Statistik die Verkaufsrangliste im ersten Quartal 1988 klar an. Der im Herbst 1984 auf den Markt gebrachte, wartungsarme Fire-Motor zeichnet sich durch kompakte Bauweise aus und bringt nur gerade rund 70 Kilo auf die Waage. Sein einfaches, mit Computerhilfe (Computer Aided Design, CAD) entwickeltes Konzept ermöglicht dank weitgehendem Robotereinsatz eine kostengünstige Fertigung im eigens errichteten Werk Termoli. Zu den Besonderheiten des ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat Uno 45 S i.e. (1988) |
| Brand dossiers | Fiat |
| Location / event | |
| People |
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