AR-Zeitung Nr. 37 / 2008 vom 10. September 2008 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... des Fahrwerksdie Insassen des SUV. Dass man Subaru Forester Diesel An der Bezeichnung erkennbar. durchaus auch sporüich unterwegs sein kann belegen die Fahrleistungen (10,4 s von 0-100 km/h) und das gutmütige, spurtreue Fahrverhalten. Ein Blick in die Preisliste zeigt, dass der Forester im Vergleich schon fast ein Schnäppchen ist. So sind für die bereits gut ausgestattete Basisversion2.0D X Swiss Fr. 37 800 - zu berappen, der 2.0D XS Comfortkostet Fr. 40800-, und der mit Leder, Navi, Keyless und Panorama-Schiebedach luxuriös ausgestattete Limited belastetden Käufer mit Fr. 45 800.-. Nach Subaru Legacy und Outback erhält nun auch der im März diesesjahres lancierte Forester der dritten Generation den neuen Boxer-Diesel. Eine Kombination, die sich sehen lassen kann. Vibrationsarmer Förster FAHR8IRICHT » ROGER MARTIN Dass Boxermotoren prinzipbedingt vibrationsärmer laufen als Reihenvierzylinder, istschon bei den Subaru-Benzinern erfühlbar. Im Legacy undim Outback setzt sich dies seit Januar eindrücklich auch mitdem Boxer-Selbstzünder fort Ab Oktober ist der neue Diesel nun ebenfalls im Forester erhältlich, und wir konnten ihn bereits einer ausgiebigen Probefahrt unterziehen Vibrationsarm und ruhig Ruhig und geschmeidig drehtder Boxer-Diesel fast in Benziner-Manier bis zu 4500/min hoch. Das Dieseltypische Geräusch ist vom Start weg gut gedämmt und fast ...Source:
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