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... 5,16:1 (6/31); b) für die USA 5,16:1 (6/31). Roadster de compétition. Moteur placé en avant de l'essieu AR, 4 arbres à cames. Essieu AR oscillant à pivot unique Palmarès brillant. Moteur (dimensions): 7,63 CV-impôt, 4 cyl. horiz., alésage 85 mm, course 66 mm, 1498 cm', compr. 9,8:1, 135 ch à7200tr/mn, couple max. 14,8 mkg à 5900tr/mn, puiss. spécif. 90,2 ch/L. Moteur (construction): Soupapes incl. en tête, 4 arbres à cames en tête (arbres de renv.), graissage à carter sec, filtre à huile sous pression, cont. rés. d'huile 8 L, 2 carburateurs inv. Weber 40DCM1, pompe à essence électr.,bougies Bosch W270-T17 ou Champion NA12, équip. électr. Bosch 12 V, dynamo 160 W, batterie 18 Ah, refroid, à air avec ventilateur. Transmission: Moteur à l'AR en avant de l'essieu, embrayage monod. sec, boîte à 5 vit., sans prise directe, toutes vitesses silène, IK à V" synchr., levier central, couple coniquespiral, rapports du pont: a) Europe: 4,43:1 (7/31), sur demande 5,16:1 (6/31); b) pour les Etat-Unis: 5,16:1 (6/31). Erzeugnis der japanischen Fuji PercisionMachinery Co. Ltd. und ...