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... «Vollautomobil» erst Ende der 60er Jahre. Diese Neuorientierung, welche ein nach oben breiter gefächertes Modellangebot anstrebt, bildete denn auch den Anlass, in Europa und so auch in der Schweiz vermehrt Niederlassungen zu errichten. Gegenstand des heutigen Prüfungsberichtes bildet der zur unteren Mittelklasse gehörende 2türige Fronttriebler Civic mit 1,2-Liter-OHC-Vierzylindermotor von 54 PS (DIN), 4-Gang-Getriebe und Einzelradaufhängung, der seit Ende 1970 gebaut wird. Er kostet Fr. 10 575.—; gegen Fr. 400.— Aufpreis erhält man die 3türige Version mit Heckklappe, Fr. 650.— sind zusätzlich für die automatische Kraft- übertragung Hondamatic zu entrichten. Das Styling des Civic findet in der Oeffentlichkeit unterschiedlichen Anklang. Während die einen sich an dessen etwas bulligen Form stören, finden andere die eigenwillige Karosserie mit leicht abgerundeter Trapez-Silhouette, Kantenfassonierung unterhalb der Seitenfenster, äusserst kurzen Ueberhängen und Steilheck als attraktiv und gefällig. Auffallend breite Türen machen den Zugang auch zum Fondabteil leicht. Bei auf Mittelstellung gebrachten Fauteuils finden in diesem Kleinwagen vier mittelgrosse Insassen ausreichend Platz vor. Nutzt man hingegen den Verstellbereich nach hinten voll aus, so schrumpft die Beinfreiheit im Fond bei stärker geneigter Vorderlehne auf wenige Zentimeter. Mit ...