AR-Zeitung Nr. 29 / 1970 vom 02.Jul.1970 - Seite 17
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... gegliederte Aufbau und das gut proportionierte Stufenheck für eine ausgewogene Karosserielinie. Obwohl der Datsun 1200 beinahe so kompakt wirkt wie der kleinere Datsun 1000, konnte der Innenraum des neuen Fahrzeugs wesentlich grosszügiger dimensioniert werden. Erstaunlich für diesen relativ kleinen Wagen ist, dass sogar grossgewachsene Insassen eine zweckmässige Sitzposition einnehmen können. Selbst bei einer Fahrweise mit gestreckten Armen und umgelegten Sicherheitsgurten lassen sich Schaltung und Handbremse sowie alle weiteren •wichtigen Bedienungseinrichtungen mühelos betätigen. Trotz einer guten Rundsicht, fehlt dem Fahrer die Uebersicht auf das Wagenheck, was sich besonders beim Parkieren nachteilig auswirkt. Die leichtgängige Lenkung ist mit 3,5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag genügend direkt und gibt mit Ausnahme einer gewissen Ungenäuigkeit zu keinerlei Beanstandungen Anlass. Der quadratische 1171-cm3-4-Zylinder-Motor ist vom Antriebsaggregat des Datsun 1000 abgeleitet. Dank der grossen Geschmeidigkeit der drehfreudigen Maschine lässt sich der Wagen ab 40 km/h im 4. Gang ruckund klopffrei beschleunigen. Als Höchstleistung werden für den Motor 69 SAE-PS bei 6000 U/min angegeben, dies entspricht einer respektablen Literleistung von 59 SAE-PS/L. Obwohl der Motor sein bestes Drehmoment von 9,7 mkg «erst» bei 3600 U/ ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Datsun 1200 (1970) |
| Brand dossiers | Datsun |
| Location / event | |
| People |
Loading...